Ecco una breve guida per come sostituire i fari anteriori per un VW T4 muso corto prima serie, quelli in cui è possibile spostare il radiatore in avanti.
Questa operazione richiede pochissimo tempo e può essere comoda anche nel caso di debbano cambiare le lampadine, specie se sono quelle delle frecce.
Nel mio caso ho poi montato un set di fari devil eyes, i fari con le posizioni a led come le ultime Audi.
Grado di difficoltà= molto basso
Non sono richiesti attrezzi particolari.
DISCLAIMER: se avete dei dubbi su come procedere rivolgetevi ad un professionista, in modo da effettuare un lavoro in tutta sicurezza.
Dato che si lavora attorno a componenti in cui scorre elettricità bisogna scollegare almeno il polo negativo della batteria, in modo da evitare cortocircuiti.
Per prima cosa bisogna aprire il cofano e spostare la mascherina e il radiatore in avanti.La procedura è spiegata molto bene nel libretto di uso e manutenzione e consiste nel seguenti passi:
- si svitano le 4 viti, 2 per lato che vanno in questi fori, con una chiave esagonale da 10 mm (almeno nel mio T4)
- si solleva in alto tutto il gruppo del radiatore e poi lo si sposta in avanti dalla maniglia centrale.
Adesso bisogna smontare il pezzo di carrozzeria sotto il faro, bisogna quindi svitare le 2 viti evidenziate nella foto seguente, che sono da 8 mm. Per andare meglio conviene usare una chiave a bussola, con una opportuna prolunga. Questa chiave si trova in un qualsiasi set di chiavi a bussola
Una volta svitate le viti bisogna fare un po di forza per poter togliere quel pezzo di carrozzeria, dato che nel lato opposto alle viti è fissarto grazie ad un incastro su 2 pernetti, come si può vedere nel seguente e breve video, magari aiutandosi con 2 mani in modo da essere un po' più delicati nel momento in cui si tira in giù il pezzo.
Una volta smontato questo pezzetto di lamiera si può iniziare con il vero smontaggio del faro:
conviene prima svitare le 2 viti inferiori, sempre con una chiave da 8 mm
e poi con le 2 superiori
A qusto punto il faro non è più fissato alla carrozzeria. Per poterlo smontare completamente bisogna però scollegare il cablaggio delle lampadine.
Per rimontare il faro basta procedere all'inverso.